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FAG軸承被侵蝕對壽命影響幾種表現(xiàn)
軸承因使用環(huán)境的不同，所以被侵蝕的表現(xiàn)也是不同的，因為侵蝕方式不同。進口軸承當然也逃不掉這個被侵蝕的宿命，以下就是FAG承被侵蝕的三種方式：
      1 氣蝕
      進口軸承的氣蝕是固體表面與液體接觸并作相對運動時所產(chǎn)生的表面損傷形式。當潤滑油在油膜低壓區(qū)時，油中會形成氣泡，氣泡運動到高壓區(qū)后，在壓力作用下氣泡潰滅，在潰滅的瞬間產(chǎn)生極大的沖擊力和高的溫度，固體表面在這沖擊力的反復作用下，材料發(fā)生疲勞脫落，使摩擦表面出現(xiàn)小凹坑，進而發(fā)展成海綿狀傷痕。 重載、高速，且載荷和速度變化較大的滑動軸承中，發(fā)生氣蝕；
      2 流體侵蝕
      FAG軸承的流體侵蝕是指流體激烈地沖擊固體表面會造成流體侵蝕，使固體表面上出現(xiàn)點狀傷痕，這種損傷的表面較光滑；
      3 電侵蝕
      軸承的電侵蝕是指由于電機或電器漏電，在FAG軸承摩擦表面間產(chǎn)生電火花，在摩擦表面上造成點狀傷痕，其特征是損傷往復出現(xiàn)在較硬的軸頸表面上。要想預測滾動軸承的疲勞壽命，判斷剩余壽命，就需了解所有的軸承疲勞破壞現(xiàn)象，為此將花費很長時間。然而，由于滾動疲勞是在接觸點的壓應(yīng)力下發(fā)生的疲勞，要達到破損將發(fā)生極大的材料變化。因此，除了表面出現(xiàn)早期裂紋、滾道遭受化學影響、裂紋的擴展先于材料變化的情況外，檢測材料變化就可能判斷FAG軸承的疲勞度。

FAG軸承

• 32914軸承
  
• PTUEY30軸承
  
• 1212-TVH軸承
  
• 2222-K-M-C3軸承
  
• KLM12749-LM12710軸承
  
• HSS71922-E-T-P4S軸承
  
• NU415-M1軸承
  
• CSCD120軸承
  
• GIKL6-PB軸承
  
• F-804459.ZL-K-C3軸承
  
• EGBZ0606-E40軸承
  
• 23952-K-MB軸承
  
• 7326-B-TVP軸承
  
• RCJ90軸承
  
• SCE69-P軸承
  
• 51124軸承
  
• 234708-M-SP軸承
  
• LR206-2RS軸承
  
• NCS2616軸承
  
• 234780-M-SP軸承